Pred kraj moto sezone koju je većina iskoristila za živopisne ture uglavnom po Hrvatskoj i ponekim bližim susjednim državama zbog sveprisutne pandemije, naši članovi organizirali su posjet južnoj strani Velebita. Ovo ni po čem nije bio klasični događaj iz kalendara. Većina sudionika došla je autima, a organiziranih moto vožnji na lokaciji nije bilo. Umjesto na motore sjeli smo u popularne Defendere ne bismo li sudjelovali u organiziranom photo safariju po južnim obroncima Velebita. Uz vodstvo stručnjaka Marina Marasovića i njegovih djelatnika iz Starigrada Paklenice imali smo priliku bolje upoznati makadamske puteve od Starigrada preko Libinja, Tulovih greda do kanjona Zrmanje. Priroda na Velebitu je veličanstvena, a ni vrijeme nas nije iznevjerilo. Sunčani i poučni dan završili smo večerom u konobi Dinko, nadaleko poznatoj po svojoj tradiciji okupljanja velikog broja turista s naglaskom na penjače kojima uvijek nudi dobro društvo, ukusnu hranu i sigurnu bazu prije početka aktivnosti. Drugog jutra nakon doručka zaputili smo se organiziranim prijevozom do ulaska u Nacionalni park Paklenica gdje smo imali dva sata vremena za posjetiti poznate bunkere ili odšetati do Manite peći, a neki su se zaputili i do nešto udaljenije Lugarnice. Na povratku s planine, u njenom podnožju, imali smo malu školu lead climbinga u organizaciji Marina Marasovića koji nije isti Marin kao i onaj prethodnog dana. U ovim krajevima Marasović je poprilično često prezime, a Marin nije rijetko ime. Kako god bilo, oba Marina, ali i svi drugi domaćini s posebnim naglaskom na Dunju i Dinka Marasović, pokazali su nam kako se lijepo odnosi prema gostima. Usudio bih se reći da nam ništa nije falilo. Kako i koliko smo uživali pogledajte u galeriji fotografija na sljedećem linku:

FOTO GALERIJA STARIGRAD PAKLENICA 2020

Sudjelovali smo na prvenstvu hrvatske u moto slalomu i moto rally-u koje je održano u Križevcima u organizaciji moto kluba Križevci.

5.9.2020. od 8 do 17 sati na parkingu robnih terminala Zagreb održalo se prvenstvo Hrvatske i prvenstvo grada Zagreba u moto slalomu i moto rally-u. Po prvi puta u povijesti ovaj događaj bio je organiziran od strane BMW moto kluba Zagreb.

2020. godina nadmašuje sama sebe nižući grozomorne situacije jednu za drugom, ali to nije spriječilo sportsku sekciju kluba da pod budnim okom svojeg uvijek spremnog voditelja Damira Orehovca održava treninge i nadograđuje sportske vještine vožnje motocikla. Jedini logičan slijed stvari bio je preuzeti i organizaciju samog prvenstva. Tu su sportskoj sekciji u pomoć  pritekli brojni članovi kluba svojim iskustvom, sponzorstvom, opremom, ali i zajedničkom željom da život napokon krene dalje normalnim tijekom. Ne novim normalnim. Samo normalnim. U ugodnoj atmosferi koju je od ranog jutra uz taktove dobre glazbe dodatno popravio miris roštilja i zvuk točenja piva, događaj je započeo prijavom sudionika i tehničkom inspekcijom njihovih vozila. Startni brojevi su podijeljeni, mjerni uređaji postavljeni, a natjecatelji spremni. Došlo je vrijeme za start Moto rally-a koji je nakon vožnje po prigorsko zagorskim bregima završio bodovanjem testa sporosti na poligonu. Pobjedu u klasi 1 uvjerljivo je odnio Marin Gros ml. Iz MCK Jaska. Za njim su slijedili Mario Koren iz MK Križevci i Ivan Karlo Pintar također iz MCK Jaska. Prva dva mjesta klase 2 pripala su Križevčanima Mihaelu Prožeku i Ljubomiru Korenu dok je treće mjesto čvrsto prigrlio Sanjin Puž iz MK Matulji racing.  

Nakon stanke za okrjepu i prijavu te tehničku inspekciju motocikala natjecateljica i natjecatelja koji su preskočili moto rally, oko 13:30 počelo je natjecanje u moto slalomu.  Ova disciplina se sastoji od dva ispita spretnosti i ispita brzine. Ponosno ističemo da su BMW moto klub Zagreb osim muških natjecatelja predstavljale i 4 žene. One su hrabro izvršile zadatak u mješovitoj konkurenciji i najavile ozbiljnu prijetnju muškoj populaciji u nadolazećim natjecanjima. Dečki su, za sad, ipak popunili prva mjesta u svim klasama. Tako su se na prijestolju klase 1-1, do 125ccm s mjenjačem, našli, od najboljeg nadalje: Mihael Prožek iz MK Križevci, Ivan Karlo Pintar iz MCK Jaska i Ljubomir Koren iz MK Križevci. U klasi 1-2, do 125ccm bez mjenjača, zadnji, a ujedno i drugi bio je Sanjin Puž iz MK Matulji racing, a  jedno mjesto iznad njega zauzeo je Mihael Prožek iz MK Križevci. Klasa 2-1, od 126ccm do 500ccm s mjenjačem, također je iznjedrila zanimljiv poredak. Na prvom mjestu, kao i na drugom, bio je Marin Gros. Na prvom mlađi, na drugom stariji. Oba su pehare odnijeli u MCK Jaska. Stvari su se malo zahuktale u klasi 2-2, od 126ccm do 500ccm bez mjenjača, gdje su prvo i treće mjesto zauzeli Križevčani Mario Koren odnosno Ljubomir Koren, a u sendvič između njih dvojice udobno se smjestio Sanjin Puž odnijevši srebro u Matulje. Na redu je klasa 3, od 501ccm do 750ccm, u kojoj je nastupila i voditeljica konferanse cijelog natjecanja Jasna Palić Picukarić iz BMW moto kluba Zagreb te zauzela čvrsto četvrto mjesto. Ispred nje, kao pravi kavaliri smjestili su se na trećem mjestu Marin Gros stariji, na drugom Marin Gros mlađi, a prvo mjesto zasluženo je pripalo Mariu Korenu. Ipak, čini se da većina sudionika na ovom natjecanju barata motociklima s više od 750ccm što je karakteristika klase 4. U ovoj klasi nastupile su čak tri žene zauzevši peto (Draženka Borak), šesto (Martina Milić) i sedmo mjesto (Otilia Varoščić). Sve tri su članice BMW moto kluba Zagreb. Doduše, svi natjecatelji ove klase pripadaju istom klubu, a prva četiri mjesta pripala su redom fenomenalnima Josipu Bajcu, Igoru Klariću, Tomislavu Vitkoviću i Darku Tukulju.

Na ovom natjecanju prisustvovala su ukupno 4 kluba, a prema rezultatima ostavrili su sljedeći plasman: prvo mjesto - MK Križevci, drugo mjesto, sa samo 10 bodova manje, pripalo je MCK Jaska, čvrsto treće mjesto zauzeo je organizator događaja – BMW moto klub Zagreb, a posljednju poziciju rezervirao je MK Matulji racing. Ovaj put prijavila su se samo dva tima i to Auto Koren tim koji je zauzeo prvo mjesto i Jaska Mladina tim na drugom mjestu.

Nakon podjele pehara i poklona sponzora Sencor, nastavilo se druženje uz odličan roštilj koji su nam cijeli dan vrijedno spravljali majstori kuhinje iz restorana Zlatni Dukat. Od ostalih sponzora moramo zahvaliti MTTN-u, Hommage produkciji, obrtu KBS media te svim članovima kluba koji su volontirali ne bi li se ovaj događaj održao na najvišem mogućem nivou. Posebna zahvala ide našim vrijednim sucima – Borisu Fakinu, Damiru Orehovcu, Zlatku Tothu i Zlatku Matasu.

 

Istina, ovo nam je kao klubu bila prva organizacija ovakvog događaja, a već znamo što želimo za sljedeću godinu. Želimo privući još više natjecatelja posebno iz redova kolega s kojima redovito treniramo kako bi konkurencija bila još jača. Želimo i još više žena u moto sportu. Želimo i više posjetitelja.. Puno toga mi želimo. Vrijeme je da počnemo na tome i raditi. Vjerujte mi, već smo krenuli. Vidimo se ubrzo!

 

BMW MOTO KLUB ZAGREB

Odabrane fotografije s natjecanja pogledajte OVDJE

Sve fotografije s natjecanja pogledajte OVDJE

Sve rezultate moto slaloma pogledajte OVDJE

Sve rezultate moto rally-a pogledajte OVDJE

 

 

22. i 23. kolovoza 2020. naš klub je u organizaciji proširenog upravnog odbora i nekoliko volontera organizirao godišnji klupski susret koji je bio idealan poligon i za održavanje redovite skupštine kluba. Ove godine našli smo se na Platku u planinarskom domu Veliki Platak. Prekrasna primorsko goranska klima, zavojite ceste i svježi zrak dali su nam podstrek za odlično organiziranu zajedničku vožnju pod dirigentskom palicom našeg putnika godine Zvonka Jurića. S kolonom od preko 40 motora proveo nas je putevima uz samu granicu sa Slovenijom gdje smo uživali u neotkrivenim ljepotama šuma, cesta i još ljepše rijeke Kupe! Za neke totalno otkriće, za neke utvrđivanje gradiva. Nakon vožnje koja je završila u sekundu kako je Zvonko planirao, započelo je druženje, fina večera uslužena od super ljubaznog osoblja, ludi ples plesne sekcije kluba te tulumi po sobama. Maturalac reklo bi se. Orni i odmorni, sljedeće jutro smo nakon doručka održali skupštinu kluba na kojoj su izložena i prihvaćena sva izvješća te su se iznosili planovi za budućnost najvećeg moto kluba u Hrvatskoj - BMW moto kluba Zagreb. Po završetku skupštine, svak je pošao svojim putem prema objedu ribljeg ili mesnog okusa, a poneki su se čak, na opće čuđenje, zaputili i kućama. Sve u svemu jedan prekrasan godišnji susret na kojem smo se još više zbližili i bolje upoznali. Nek ih je još puno!

S obzirom na činjenicu da  velik broj motora u našem klubu nosi nazive ADVENTURE, nekako je logično  da se godišnje jedanput posjeti ENDURO PARK HECHLINGEN, službena BMW  off road škola. Kako naši iskusni offroadaši više ne odlaze na treninge u Hechlingen (prije dosta godina gosp. Igor Klarić je vrlo često vodio naše članove u Hechlingen), morala se stvoriti nova kritična masa zainteresiranih za stjecanje novih iskustava. Nakon oduševljenja s kojim smo 2019. otišli iz Hechlingena, već u zimi se okupila nova ekipa i izvršena je rezervacija termina. Koliku smo sreću imali uslijed nastale situacije s Corona virusom, govori činjenica da su se granice s Austrijom i Njemačkom otvorile na dan našeg putovanja, te da smo bili prva grupa koja je odradila trening u Hechlingenu poslije zatvaranja.

Ove godine, u početnoj grupi treninga sudjelovali su Zvonko Jurić, Jasna Lokmić i Otilija Varošić. Iskustva u naprednoj grupi skupljali su Marijan Lokmić, Zdravko Herenčić, Darko Tomić, Darko Delić i Draženka Borak.

Kako opisati trening u Hechlingenu? I ako niste nešto posebno zainteresirani za off road vožnju, trening u ovog školi donosi tolike benefite za svakodnevnu upotrebu motora, da bih isti toplo preporučila svakom tko vozi motor, a naročito ima li oznaku GS!  Osnove upravljanja motorom, baratanje motorom pri malim brzinama, osvješćivanje položaja našeg tijela, utjecaj našeg položaja na motor… Staze s kamenom, uzbrdo i nizbrdo, s malim i velikim nagibima, vode, potoci, pijesak, batuda…sve moguće i nemoguće s čim se možete sresti na putu!  Trening je naporan, zahtjeva dobru kondiciju, nadasve dobru opremu. Za motore ne treba brinuti, jer vozi se na njihovim motorima, pa je nekako lakše isprobavati granice i nemoguće stvari, kao i srušiti motor u tim pokušajima.

Puno adrenalina, novih iskustava, smijeha i zezancije…jedva čekam da se vratim u Hechlingen!

Galeriju s fotkama pogledajte OVDJE

 

Draženka Borak

Ni Covid -19 nije spriječio malu ali odvažnu ekipicu od šest sudionika sa isto toliko motora da u tri dana prijeđu tisuću kilometara preko pet planinskih prijevoja. Na putu prema cilju svratili smo na Bled i jezero Jasna kod Kranjske Gore, posjetili Planicu i u Austriju ušli preko Korenskog Sedla. Istog dana vozli smo se panoramskom cestom Villacher Alpenstrsse na 1732 m/nm. Drugog dana odjašili smo preko Grossklockner Hochalpenstrasse, Kaiser Franz Josefs Hohe 2368 m/nm, muzeja starodobnih vozila, Edelweissspitze na 2571 m/nm te posjetili lijepi Zell am See. Treći dan vozili smo po još jednoj panoramskoj cesti, Nockalmstrasse 2042 m/nm  te preko prijevoja Ljubelj stigli i do Dvorca Brdo kod Kranja. Na povratku kućama, po glavi su nam se rojile zamisli o sljedećem putovanju kako ni u jednom vikendu u sezoni ne bi ostalo praznog hoda. 

Galeriju fotografija pogledajte OVDJE

 

Organizator ovog događaja bio je Zvonko Jurić.